Seuraavana aamuna lähdettiin matkaan. Suuntasimme ensin
Zakynthoksen pohjoiskärkeen katsomaan luolia ja uimaan. Päälle kolmenkympin
noussut lämpötila vaati pitkää ja huolellista polskuttelua vedessä ennen kuin
jatkoimme matkaa läheiseen Agios Nikolaoksen kylän satamaan. Kylässä oli oma
kiva pikkukiviranta jossa päästiin uimaan ja leikkimään pariinkin otteeseen.
Seuraavana vuorossa oli Kefalonian saari. Zakynthos on
erityisen tunnettu kilpikonnistaan, joten oli kiva nähdä useampi iso kilppari
jo ennen seuraavaa saarta. Leppoisissa tuulissa motoroidessa muutama päivää
paistatteleva otus bongattiin ja ne antoivat tulla varsin lähellekin ennen kuin
sukelsivat jälleen meren uumeniin. Kefalonian ensimmäinen satamamme oli
Eufimia. Todella siistin ja kivan rantabulevardin varrella sijainnut kaupungin
laituri miellytti meitä kovasti, ruoka lähiravintolassakin oli erinomaista.
Niin kivaa kylässä taisi olla, että kuvaaminen jäi yhtä tai kahta otosta lukuun
ottamatta unohtui täysin.
Eufimiasta jatkoimme Kefalonia pohjoisosaan
suosikkikohteeseemme Fiskardoon. Jo aiemminkin vieraillussa maalauksellisen
kauniissa kylässä oli pakko käydä uudestaan todetaksemme, että tämä on veneilijälle
varmasti Kreikan parhaimpia paikkoja. Pittoreskissä pikkukylässä jätimme veneen
taas ravintoloita vastapäätä pienen lahden toiselle reunalle niin, että perä
oli kallioissa kiinni pitkällä köydellä ja pääsimme uimaan veneestä suoraan
toisin kuin jos olisimme peruuttaneet suoraan laituriin. Jari tunsi olonsa
ensimmäistä kertaa miesmuistiin kipeäksi ja illalla kuumeen noustua 38 asteen
tienoille hän jäi veneeseen lepäilemään kun muut lähtivät illalliselle yhteen
kylän monista hyvännäköisistä ravintoiloista. Päälle nautittiin vielä vähän
erään mahtavan jäätelökiskan luonnollisesti ilman väri- ja lisäaineita
valmistamia suussa sulavia jäätelöitä ja sitten painuimme perässä nukkumaan
mahat pullollaan.
Seuraavana päivänä Jarin päästyä jo vähän tolpilleen
kiersimme Kefalonian pohjoiskärjen ja lähdimme länsireunaa pitkin
laskettelemaan alas takaisin kohti Zakynthosta. Ennen lähtöpaikalle paluuta
pysähdyimme vielä kahdessa paikassa. Ensimmäinen stoppi oli Argostolin
kaupungissa, mikä sattuu olemaan myös Kefalonia saaren pääkaupunki. Saaren
länsipuoli ei vaikuttanut olevan muiden purjehtijoiden suosiossa, sillä saimme
purjehtia perille aikalailla omissa oloissamme eikä satamassakaan ollut kovasti
tunkua. Illalla ravintolaillallisella paikallisia ruokia ja hyviä viinejä
nauttiessamme huomasimme paikallisten seuraavaan ravintoloiden telkkareista
silmäkovana kansanäänestyksen äänten laskentaa ja ravintolan tarjoilijakin
kommentoi maan velkasotkuja selvästi vähän levottomana peläten pahinta, että
maa erotetaan eurosta. Paikallisia tuntui kovasti kiinnostavan mitä kreikan
tilanteesta kirjoitellaan muiden maiden mediassa ja yritimme sitten
diplomaattisesti vastailla niin, että kukaan yksittäinen henkilö ei pääsisi
siitä loukkaantumaan. Vaikka kreikan talous tuntuu olevan pahasti solmussa, sen
kiemurat tuntuu olevan aika etäinen asia maan kansalaisille, jotka eivät oikein
itsekään ymmärrä mitä maassa kulloinkin tapahtuu. Tietoa asiasta ei paljon
jaeta tai se mikä jaetaan ei välttämättä ole tavalliselle tallaajalle helposti
ymmärrettävää. Mielestämme alueilla jossa me olemme kierrelleet, mitään
tavallisesta poikkeavaa ei ole näkyvissä, eikä siisteillä kaduilla pyöri
kerjäläisiä tai muita huonossa jamassa olevia paikallisia. Ehkäpä maan tilanne
on vaan heikossa hapessa huonosti kerättyjen verovarojen vuoksi, sillä hyvin
harvasta paikasta virallista kuittia ostoksistaan on saatavilla tai se on joku
käsin kirjoitettu söherrys mitä ei kirjanpidossa varmaan yhtä iltaa pidempään
säilytellä. Koko maassa oloaikanamme lähes joka ravintolassa, pienemmässä
kaupassa ja jopa huoltoasemilla korttipäätteet ovat aina olleet ”yllättäen”
rikki, joten käteisellä kauppaa tehtäessä valtiolle ei varmaankaan tule
tilitettyä veroja ihan siihen malliin kuin pitäisi.
Argostolin politiikan täyteisen illan jälkeen nostimme
purjeet ja seilasimme kohti turkoosinvärisiä rantoja Zakynthoksen saarelle. Matkallamme
saaren eteläkärkeen kilpikonnalahdelle pysähdyimme pariksi tunniksi monista
matkaesitteistä ja kirjoista tutulle hylkylahdelle viilentämään oloamme
kirkkaissa vesissä ja tutkimaan 80-luvulla salakuljettajien
myrskyssä rannalle haaksirikkoutunutta venettä. Melko kevyesti puhaltanut tuuli
innosti meidät virittämään purjeita ja nostimme jenaakkerin jolla pääsimmekin
kivasti kohteeseen. Hikisen 34 asteisen hellepäivän pysähdyksen jälkeen
jatkoimme etelään kohti ankkuripaikkaa ja pääsimme perille ennen pimeän tuloa.
Viikko vieraidemme kanssa päättyi ennen Zakynthoksen
kaupunkiin paluuta Kerin ankkuripaikalla kilpparilahdella. Täällä arvioilta 800
kilpikonnaa käy vuosittain hautaamassa munansa hiekkaan ja täällä niitä sitten
syntyy elo-syyskuussa tuhansittain. Alue jossa kilpikonnat pesivät on
julistettu luonnonsuojelualueeksi ja siellä on tarkat säännöt missä saa ankkuroida
tai edes liikkua veneellä. Nyrkkisääntö maksimissaan kuuden solmun nopeudesta
on hyvä pitää mielessä, sillä isot otukset eivät kuulemma ehdi väistämään
nopeammin kulkevia aluksia ja ovat vaarassa jäädä alle. Kävimme yhdellä
saarella jonka hiekkarannoille kilpikonnat munivat ja siellä oli tarkasti
merkattuna pesien paikkoja ja aidattu alueita, joihin ei olisi hyvä mennä
kävelemään. Näin hienosti asiat eivät kuitenkaan ole ihan joka paikassa, sillä
munia tuhoutuu paljon joka vuosi esimerkiksi mantereella läheisen uimarannan
alueella, jossa tuhannet lähihotellien turistit iskevät aurinkovarjonsa syvälle
hiekkaan ja paistattelevat päivää tuoleillaan. Meistä poiketen paikalliset
eivät myöskään tunnu välittävän tarkoista nopeusrajoituksista vaan ajelevat nopeilla
moottoriveneillä ympäri lahtea eikä kukaan tunnu puuttuvan asiaan mitenkään.
Toivotaan, että kilppareilla kaikki on hyvin, ainakin ne kuulemma palaavat aina
samaan paikkaan vuosi toisensa jälkeen uskollisesti. Hieno lahti innosti meidät monenmoisiin vesileikkeihin, kuten sukellus skootterilla ajeluun ja nostimen köydellä Tarzan hyppyihin.
Meidän viikkomme sekä kahden saaren kierros tuli täyteen.
Viikkoon mahtui kahdeksan veneestä bongattua kilpikonnaa, yksi ujo delfiini ja
paljon aurinkoa, lämpöä ja hyvää mieltä. Saattelimme vieraat haikein mielin
taksiin ja jatkoimme itse kohti Levkasin kaupunkia Ag. Nikolaoksen ja Ithacan
Vathin pysähdyksillä. Huomenna saamme veneelle uusia vieraita ja helteitä
tuntuu riittävän, joten mikäs meidän on täällä ollessa J.











































Kiitos Paula! Oli mukava lukea tarinaanne, siitä välittyi mukava tunnelma. Luontoystävällisyys sekä kiinnostus terveyteen tuli esille myös. Toivotan lempeitä tuulia koko perheelle!
VastaaPoistat. Hessun veli Tommi, Uncle Tom 😀
Kiitos viestistäsi. Kivaa kun blogimme kiinnostaa ja välittää hyvää tunnelmaa :)
VastaaPoista