Matka jatkui kuitenkin niin kuin henkeen kuuluu, joten hyvän
sään vallitessa oli aika jatkaa kohti pohjoista. Seuraavaksi vuoroon tuli
Ruotsi. Ensimmäinen pysähdys tehtiin Utklippanilla hieman mantereen
ulkopuolella pienen majakkasaaren suojissa ja seuraavat muutamat yöt viihdyimme
Kalmarin palvelusatamassa pitkästä aikaa saunasta nauttien sekä ruokavarastoja
kaupassa täyttäen. Kalmarin kaupunki oli myös kaunis. Aikamme kaupungissa
hurahtikin vauhdilla upeaa linnaa ihastellen, kivassa leikkipuistossa riekkuen
ja pienissä kaupoissa kierrellen. Mahtavan makuisia paikallisia mansikoita sai
noin 3€/litra, joten niitä katosi masuihimme myös kiitettävästi varsinkin kun
luimme uutisista, että suomessa vuoden sato on jäänyt todella heikoksi ja ne
ovat jo käytännössä loppu (puhumattakaan huikeista jopa 7€ litra hinnoista).
UtklippanKalmar
Kalmaria vastapäätä sijaitsee Öölanti. Paikalliset mediat osasivat kertoa, että kuninkaallisten ”kesäpaikka” saarella olisi tulossa isot juhlat Victorian syntymäpäivien kunniaksi. Lippuja synttärijuhlien yleisöönkin oli kaupan, mutta emme innostuneet tällä kertaa kruunupäistä vaan nostimme purjeet ja valitsimme ennemmin Öölannin saaren pohjoispään rauhan. Koitimme päästä yhteen marinaan, mutta kaikki meidän veneen syvyydelle ja pituudelle sopivat paikat olivat jo täynnä. Ei se mitään, jatkoimme pohjoiskärkeen ja koitimme siellä seuraavaan laituriin. Merikartoissa ja satamaoppaissa luvattu kolmen metrin syvyys, ei kuitenkaan täyttynyt vaan jo viisi metriä ennen laituriamme hälyttimemme liian matalasta vedestä pärähtivät soimaan ja meidän ei auttanut kuin perääntyä ja lipua hieman kauemmaksi. Jäimme yöksi ankkuriin. Ankkuriyö oli lopulta varmasti paras vaihtoehto, sillä lahden täydellisessä suojassa saimme ihanan rauhan ympärillemme ja tyynessä yössä yksikään aalto keinuttanut venettä.
Öölanin yhden yön valloituksen jälkeen jatkoimme Gotlantiin
ja satamaksi valittiin pääkaupunki Visby. Upean vanhan kaupungin kupeessa
viihdyimme kolme päivää. Aurinkoisin päivä säästettiin Peppimaan ja vesipuiston
yhdistelmään, yksi lepäilyyn, siivoukseen ja veneen laittoon ja kolmantena vuokrasimme
sähköauton ja ajelimme Gotlantia ympäri ja katsasimme lossin avulla myös
naapurisaaren Fårön. Gotlanti, erityisesti Visbyn vanhat kujat miellyttivät
meitä. Peppimaa oli ihan ok, mutta ei mikään kovin ihmeellinen. Sanotaanko
vaikka niin, että siellä saa puolipäivää kulumaan jos on kulmilla muutenkin,
mutta tämän takia tänne ei kannata tulla erikseen. Toki kohderyhmämme 7v ja
melkein 6v poikammekin taisivat olla jo vähän liian vanhoja tänne.
Kaiken kukkuraksi puistossa taisi olla jotain pöpöjä liikkeellä, sillä jo saman päivän
iltana Paula tunsi olonsa kipeäksi.
GotlantiPeppimaa
Fårö
Gotlannista purjehdimme 93Nm legimme ihanteellisesti sivumyötäisessä ja sivutuulessa Ornön pikkusatamaan Ruotsin Utön lähettyville. Suurin osa matkasta ennen saarten suojia sujui kivasti yli 8-9 solmun vauhdilla, mutta illalla tuulen loputtua ja saarten tullessa suojaksemme matkanteko hidastui ja aikaa päivän siirtymiseen meni yhteensä 13 tuntia. 7,2 solmua keskinopeutena lopun hissuttelut mukaan lukien oli kuitenkin hyvä tulos ja kiinnityimme tyytyväisinä Ornöseen käytyämme ensin toteamassa, että Utö oli jo viimeistä paikkaa myöden täynnä.
Rauhallisen Ornön yön jälkeen lähdimme innoissamme kohti
Sandhamnia. Olimme sopineet tänne ruotsalaisten suosikkipaikkaan treffit
ystäviemme kanssa ja saapuessamme perille meitä olikin jo vastassa ystävämme
neljäviikkoisen vauvan kanssa. Sandhamn oli kiva, nätti ja tosi sympaattinen
marina ja ymmärrämme täysin miksi tämä on paikallisten suosiossa. Olimme täällä
kaksi yötä, yhden hotellin laiturissa sivukiinnityksessä ja toisen marinan
mooringeissa. Täytyy sanoa, että tämä pesee vaikkapa suomen Hangon tai
Maarianhaminan mennen tullen, suomalaiset voisivat käydä ottamassa oppia
täältä. Pari päivää täällä meni hujauksessa ja paikasta ei jäänyt mitään muuta
moitittavaa kuin sataman mooringit, joita ei selvästi ollut tehty meidän
veneelle. Vaikka olimme isojen veneiden paikalla, niin mooringit antoivat
veneemme painon alla periksi ja saimme jatkuvasti olla vinssaamassa köyttä
tiukemmalle, että emme olisi osuneet laituriin. Nyt ei ollut edes mitään keliä,
joten voimme vain kuvitella missä ongelmissa veneet kyseisellä paikalla ovat
sitten kun tuulee kovempaa mereltä käsin ja veneet ovat pelkästään mooringien
varassa.
Tällä erää ruotsin viimeinen kohteemme oli Noth Kapellskärin
lähistöllä. Päädyimme tähän ankkuripaikkaan viimeiseksi yöksi hyvän ja
suojaisan sijainnin vuoksi sekä siksi, että halusimme rauhallisen hetken
Sandhamnin marinan ja Maarianhaminan väliin. Paikka osoittautui oivaksi
paikaksi viettää rauhallinen ilta ja yö lintujen laulua kuunnelleen ja kauniita
lähimökkejä ihaillen.
Purjehduksemme kotivesien ulkopuolella on nyt takana. Siirryimme
Nothin yön jälkeen tuulettomissa olosuhteissa moottorilla suomen aluevesille ja
kahden hyljebongauksen ja kesän ensimmäisten sinilevä havaintojen siivittämänä
kiinnitimme köytemme Maarianhaminan länsisatamaan. Täällä on tiedossa nyt
useampi päivä siivoilua, pyykkien pesua ja asioiden hoitoa ennen kuin seuraava
ystäväperheemme saapuu vieraiksemme ja purjehtimaan pienin välimatkoin
kanssamme Hankoon. Odotamme ilolla myös toista ystäväperhettämme, joiden kanssa
on sovittu samaiseen satamaan venetreffit. He tulevat siis saarelle omin voimin
veneellään ja toivotaan, että päästään vaikka samaan laituriin niin päästään
vaihtamaan kuulumisia heidänkin kanssaan.
Useamman vuoden tauon jälkeen suomen vesillä on taas hyvä
olla. Veden kylmyys ja likaisuus harmittaa, mutta toisaalta täältä on helppo
hoitaa taas asioita, saada tarvittaessa veneeseen varaosia ja satamien hinnat
ovat murto-osan siitä mitä ne lämpimillä vesillä ovat. Kaikki hyvä loppuu
aikanaan ja meillä on paljon hienoja muistoja tästä kahden vuoden ja kolmen kuukauden
seikkailustamme, mitä voidaan sitten vanhana kiikkustuolissa muistella. Vaikka
jo nyt tuntuu aika haikealta, purjehduksemme ei ole vielä ihan loppu. Vene
pitää saada kotikaupunkiimme Helsinkiin ja koska lomiakin on jäljellä vielä 1,5
viikkoa, niin vielä ehdimme nauttia hetken suomen saaristostakin lyhyin
välimatkoin. Toivotaan, että kelitkin vihdoin alkaisivat suosia ja meriveden
lämpötila nousisi nykyisestä +16 asteesta uimakelpoiseksi.

























































































Ei kommentteja:
Lähetä kommentti