Viikkomme Kroatian saaristossa on poikennut normaalista säiden puolesta
aikalailla. Meillä on ollut kaikkea: hikisiä aurinkopäiviä, tyyntä, tuulta,
sadetta ja ukkosmyrskyä. Viikon ensimmäiset päivät menivät aurinkoisissa
merkeissä ja lähdimme Cavtatista superjahtien välistä vieraiden kanssa
takaisinpäin reitillämme saaristoon. Viikossa ehdimme Slanoon, Mljetin
luonnonpuistoon ankkuriin että laituriin, Korculaan juhlimaan tupla synttäreitä sekä Dubrovnikiin ennen paluuta lähtöpaikkaan Cavtatiin.
Viikon alkupuoliskolla säiden suosiessa Zuljanan lähistöllä
porukan miehet onnistuivat saamaan paikat paikallisen sukellusfirman retkelle
sukeltamaan yli 30 metrin syvyyteen toisen maailmansodan aikaisen saksalainen S-57
torpedolaivan luokse. Kameroiden sukelluskoteloiden puuttuessa kuvia ei laivan
luota ole tarjolla, mutta näkymät kirkkaassa vedessä olivat kuulemma mahtavat. Vähän
ehkä yllättäenkin kaikenlaista asetta ja veneen osaa oli vielä laivassa paikoillaan.
Ainakin neljä torpedoa ja ilmatorjuntakonekivääri sekä hyvin säilyneen näköinen
potkuri bongattiin vajaan tunnin sukelluksella. Miesten sukeltaessa naiset
viettivät lasten kanssa rentoa päivää Zuljanan rannalla uiden ja hiekkalinnaa
rakentaen.
Onnistuneen sukellusreissun iloinen miehistö jatkoi Korculan
upeaan kaupunkiin juhlimaan peräkkäisinä päivinä synttäreitään viettäviä Paulaa
ja Nikoa sekä tutkimaan hienonnäköisiä paikkoja Marco Polon synnynkaupungissa.
Korculasta käännyimme takaisin kohti Cavtatia. Mljetin
saaressa Polacen kylässä kiinnityimme kahdeksi yöksi ilmaisiin ravintolaitureihin
(kun syö illallista ko. ravintolassa) ja otimme ankkuripaikkaa turvallisemmassa
ympäristössä vastaan kovan ukkosmyrskyn, tuulet ja sateet. Ensimmäinen yö meni
kivasti ja ravintola oli ihan loistava, toisena päivänä vaihdoimme halvempaan
ravintolaan ja ihan ok ruokaan, mutta yö hirveässä ukkosessa yli suoraan
sivusta puhaltaneilla 20m/s tuulilla oli aika kamala. Vaikka olimme laiturissa
kiinni useammalla mooringilla ja köydellä aallot hakkasivat ja keinuttivat
villisti venettä koko illan ja yön. Kaikki (4) lapset nukahtivat onneksi ennen
pahinta keinutusta eivätkä olleet moksiskaan, mutta Paula sai yön aikana
keulassa veneen kovimmista kiihtyvyyksistä ja vellomisesta tarpeeksi, keräsi
peiton ja tyynyn kainaloon ja paineli veneestä ulos nukkumaan tasaiselle maalle
ravintolan katetulle terassille tuoleista jonoksi kyhättyyn sänkyyn.
Seuraavana päivänä pahimman tuulen ja aaltojen laannuttua
uskaltauduimme taas laguunista merelle ja suuntasimme kohti Dubrovnikia. Matka
meni odotuksia paljon paremmin eikä odottamaamme vanhaa maininkia juuri enää
ollut. Päälle kaksi metrinen aalto taisi jäädä tällä kertaa suurimmaksi
lintsimäeksi eikä pahaolokaan ehtinyt pahemmin miehistöä vaivata. Dubrovnikissa meitä odotti turkoosin-sinisen meren sijaan
ruskea vesi. Ajattelimme syyn olleen vuorilta kovissa sateissa mereen valunut
maa, mutta toisena syynä taisi olla myös tulvan aiheuttama lika- ja juomavesien
harmillinen sekoittuminen. Meidän korviimme veden juonti-, hampaiden pesu- ja
suihkukielto kiiri vasta toisena päivänä kun Jari oli maksamassa satamamaksua
ja pohti siellä ääneen uskaltaako veneen tankkeja täyttää sataman tarjoamalla
juomavedellä. Juomaveden kanssa ongelmia ei ole, sillä juomme veneessä aina
vain pullovettä, eikä veneen tankkien vedessä muutenkaan ollut vikaa, mutta sataman
suihkuihin hyökkäsivät kaikki pienintä vauvaa lukuun ottamatta heti perille tulomme
jälkeen. En tiedä kuinka vakava ongelma oli, sillä onneksi kukaan ei saanut
mitään oireita eikä vesikään haissut pahalle.
Vieraiden lähtöpäivänä Paula otti vähän omaa aikaa hulinasta
ja paikallisbusseja hyväksi käyttäen matkusti omalle seikkailulleen
Dubrovnikiin kävelylle kaupungin hienoille muureille sekä syömään sushia kun
muu porukka vieraiden kanssa vei veneen Cavtatiin sadekuuroista piittaamatta.
Illansuussa oli aika kiittää vieraita kivasta viikosta ja rauhoittua aikaisin
nukkumaan ankkuriin pois kaupungin hälinästä. Riippuen miten kaikenlaiset
nettiä vaativat hommat saadaan tehtyä karistamme Kroatian pölyt kannoiltamme
tänään tai huomenna. Cavtat on viimeinen port of entry eli paikka jossa voimme
hoitaa pakolliset tullimuodollisuudet ennen rajan ylitystä Montenegron
puolelle. Seuraavan kahden viikon aikana ohjelmassa on jo mainittu Montenegro
sekä Albania ennen kuin saavumme Kreikkaan ja pääsemme seikkailemaan Corfulle
ja muille sen alueen saarille.























Ei kommentteja:
Lähetä kommentti